Gentileza La Nación.

Agregan que, el llamado a licitación, la adjudicación y la ejecución en tiempo récord a menor costo de esta obra se realizó con transparencia y patriotismo.

En relación al proceso constructivo cabe sentenciar que no ha habido ahorro alguno y tampoco un beneficio adicional de US$ 3.000.000 a la contratista como se pretende instalar.

Durante la investigación ha sido demostrado fehacientemente que las modificaciones realizadas al diseño antes de su construcción demandaron mayor costo el cual fue imputado directamente a las ganancias de la empresa.

Cabe resaltar que la obra aún no fue recepcionada por el MOPC, debido a que faltan obras complementarias, por ende, el ministerio tampoco procedió al pago total del contrato.

Los trabajos que restan están siendo ejecutados por la contratista y según cronograma presentado concluirán en octubre de 2018.

Cabe mencionar que el costo de las obras faltantes es muy inferior a lo que aún resta pagarse.

A continuación, presentamos un resumen de la situación estructural y financiera del Superviaducto para consideración de la opinión pública en general:

1.- Trabajos a realizar con fecha de entrega prevista para octubre de 2018 (*)

- Puente peatonal de estructura metálica        Gs. 774.014.346

- Caseta metálica                                                Gs. 112.069.100

- Canal de hormigón                                          Gs. 242.272.131

  TOTAL                                                                Gs.1.128.355.577 (US$ 201.492)

El MOPC intimó el cumplimiento del contrato y por ende la terminación de los trabajos arriba descriptos.

2.- Monto disponible en la cuenta de la obra y pendiente de pago: Gs. 3.669.506.590 (US$ 655.269).

Cuando se elabore el certificado de obra final se realizará el pago hasta este monto conforme a las correspondientes certificaciones de obras.  

3.- Durante el proceso de construcción el MOPC procedió a la retención en la cuenta de la obra la suma de Gs. 7.000.000.000 (US$ 1.250.000), monto que será abonado recién después de la recepción definitiva de la obra a satisfacción del MOPC.

4.- Cifras:  En la cuenta de la obra se cuenta con US$ 1.905.269 (655.269 + 1.250.000) mientras que los trabajos pendientes alcanzan la suma de US$ 201.492.

El Superviaducto es una obra emblemática que hoy representa un ícono de la capital, que no es más que el palpable ejemplo que demuestra la eficiencia de una administración que además ha trabajado cautelando la seguridad de todos los ciudadanos en busca de su comodidad, testimonio que dan aquellos miles de usuarios que lo utilizan día a día.

Esta administración marco hitos importantes en materia de infraestructura y desarrollo para beneficio de la ciudadanía. Los procesos llevados a cabo fueron informados en tiempo con la convicción del deber cumplido.  

Ante cualquier duda o consulta desde la cartera de Obras invitan a la ciudadanía a utilizar los canales disponibles para solicitar información pública que son: Ventana de acceso a la información pública (VEA) buzón de consultas y sugerencias que se puede acceder a través de la página web www.mopc.gov.py

(*) En dólares al cambio de Gs. 5.600