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Los contratos de préstamos son con la Corporación Andina de Fomento (CAF), por US$ 400 millones, y con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), por valor de US$ 160 millones.

La reconstrucción de la Ruta “Carlos Antonio López” y sus accesos estará a cargo del Ministerio de Obras Públicas (MOPC). El tramo a ser mejorado contempla desde el Km 50, a la altura de Cerrito, hasta Mariscal Estigarribia en el Km 525.

También se incluye en la reconstrucción, la mejora en los accesos a las localidades menonitas de Loma Plata, Filadelfia y Neuland.

En el 2016, el MOPC realizó una licitación para la reconstrucción de la ruta bajo la modalidad “Llave en Mano”, que fue cancelada a pedido del Ministerio de Hacienda, por considerar el costo del proyecto mayor a otras alternativas disponibles.

En esta ocasión, la construcción se realizará bajo la modalidad de Licitación Internacional y el llamado será presentado el año que viene, informaron autoridades del MOPC.

La reconstrucción de la Transchaco será llevado a cabo a la par que la construcción del primer tramo del Corredor Biocéanico, que atravesará el departamento de Alto Paraguay, con 277 kilómetros de ruta desde Carmelo Peralta (en la frontera con Brasil) hasta Loma Plata.

Fuente: AIP